Le repérage amiante et HAP des enrobés routiers

Un chantier de réfection de voiries, qu’il s’agisse entre autres de routes, de parkings, de trottoirs, etc. est une opération qui impacte des couches d’enrobés bitumineux susceptibles de contenir de l’amiante ou des hydrocarbures aromatiques polycycliques (HAP), soit des substances toxiques et fortement préjudiciables à la santé des personnes et notamment des travailleurs présents dans la zone du chantier.

Par conséquent, en amont de ce type d’interventions, un repérage amiante et HAP des enrobés routiers est requis, soit une étude historique, technique et analytique complète, réalisée par un opérateur certifié, qui permet d’établir avec précision une méthodologie qui respecte la santé des travailleurs.

Le repérage amiante et HAP des enrobés routiers, composés au sein desquels des substances toxiques ont été introduites jusqu’au milieu des années 90, trouve son origine dans la circulaire ministérielle du 15 mai 2013 qui oblige les donneurs d’ordre d’un chantier de voiries à s’assurer que les enrobés impactés par les travaux sont bénins et aucunement susceptibles de nuire aux personnes ou à l’environnement.